我有開發(fā)需求
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隨著基于互聯(lián)網(wǎng)的電商平臺(tái)的發(fā)展以及客戶對(duì)“最后一公里”的需求的增多，同城快遞業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生并迅猛增長(zhǎng)。根據(jù)資料顯示，從2010年起，同城快遞的業(yè)務(wù)量每年增長(zhǎng)約為50%，2015年全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)1195.7億元，同比增長(zhǎng)33.2%，快遞包裹量達(dá)84.6億件，同比增長(zhǎng)43.3%。從目前同城快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展規(guī)律看，同城快遞行業(yè)正處在發(fā)展初期階段，這個(gè)階段對(duì)于新興企業(yè)比較容易進(jìn)入，行業(yè)的整體局面呈現(xiàn)欣欣向榮之勢(shì)。任何一個(gè)行業(yè)得以生存和發(fā)展，歸其本質(zhì)原因都是因?yàn)樗プ×丝蛻舻恼嬲枨?，提升了服?wù)的品質(zhì)。同城快遞主要從以下幾個(gè)方面抓住了用戶的服務(wù)需求。
時(shí)效性強(qiáng)。同城快遞業(yè)務(wù)對(duì)配送時(shí)間的要求非常高，對(duì)于一些急件，基本都是要求要當(dāng)日達(dá)以便滿足用戶的應(yīng)急需求。
安全性高。許多快遞服務(wù)都是由于中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的紕漏造成了快件的丟失和損毀，對(duì)于同城快遞而言，他沒有中轉(zhuǎn)站，各站點(diǎn)都是直營(yíng)點(diǎn)，直接有快遞員取件并完成配送，所以大大降低了物品丟失和損壞的概率。
服務(wù)靈活。同城快遞企業(yè)服務(wù)具有較高的靈活性，他可以為用戶提供定制化的同城配送服務(wù)，這樣更能提高用戶體驗(yàn)，與客戶建立長(zhǎng)久的合作模式，實(shí)現(xiàn)用戶足不出戶就能享受高品質(zhì)的服務(wù)。
目前，國(guó)內(nèi)同城快遞的主要產(chǎn)品分別是：?jiǎn)巫C照類業(yè)務(wù)、重點(diǎn)行業(yè)類業(yè)務(wù)、商務(wù)類（或民用類）業(yè)務(wù)、個(gè)性化增值類業(yè)務(wù)。以下是對(duì)這四類業(yè)務(wù)的行業(yè)分析：
單證照類業(yè)務(wù)屬于明星型產(chǎn)品，相對(duì)市場(chǎng)占有率較高，市場(chǎng)增長(zhǎng)率較高。他的主要客戶是國(guó)家行政部門，這種服務(wù)對(duì)內(nèi)件的安全性、保密性要求很高，但是對(duì)價(jià)格不敏感，時(shí)限性不強(qiáng)，這就要求快遞服務(wù)公司具有較高的能力和信譽(yù)。主要業(yè)務(wù)包括：身份證件、駕駛證件、護(hù)照、納稅人完稅證明通知書、工商聽證告知書、高考錄取通知書等。
重點(diǎn)行業(yè)類業(yè)務(wù)則是金牛型產(chǎn)品，相對(duì)市場(chǎng)占有率較高，市場(chǎng)增長(zhǎng)率較低。他的主要客戶多為銀行、保險(xiǎn)等金融行業(yè)，移動(dòng)、網(wǎng)通等通信行業(yè)。這類業(yè)務(wù)增值潛力大，固定收益高，個(gè)性化服務(wù)要求高，時(shí)限性較強(qiáng)，對(duì)價(jià)格較敏感；對(duì)快遞服務(wù)公司看重品牌、實(shí)力和信譽(yù)，業(yè)務(wù)量相對(duì)較大，收益較穩(wěn)定，但利潤(rùn)呈下降趨勢(shì)。
商務(wù)類（或民用類）業(yè)務(wù)屬于問題型產(chǎn)品，相對(duì)市場(chǎng)占有率較低，市場(chǎng)增長(zhǎng)率較低。他的主要客戶主要分布在寫字樓、酒店、賓館，以商務(wù)類和民用類公司。這種服務(wù)以即時(shí)性的文件類業(yè)務(wù)為主，服務(wù)的時(shí)效性、便捷性、經(jīng)濟(jì)性、個(gè)性化非常突出；要求快遞服務(wù)公司上門速度快，價(jià)格便宜。
個(gè)性化增值類業(yè)務(wù)的主要客戶來自報(bào)關(guān)行、電子商務(wù)網(wǎng)站、電視購物。他的業(yè)務(wù)的附加內(nèi)容較多，客戶的需求差異較大，對(duì)快遞公司要求具備完善的信息系統(tǒng)和相關(guān)專業(yè)技術(shù)支持，能夠完成網(wǎng)上訂單數(shù)據(jù)交換，或能提供倉儲(chǔ)、配送、代收貨款、代客報(bào)關(guān)等延伸服務(wù)。
未來，同城快遞業(yè)務(wù)中個(gè)性化增值類業(yè)務(wù)與商務(wù)類業(yè)務(wù)的潛力巨大，尤其是個(gè)性化增值類業(yè)務(wù)或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)發(fā)展的核心。他之所以可以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利的原因就是他為客戶提供“個(gè)性化服務(wù)”，提高了客戶的滿意度，然后從中獲得更大的收益。
目前，大部分的同城快遞企業(yè)均為民營(yíng)的中小型企業(yè)，他們會(huì)受資金的限制無法發(fā)展壯大，但是值得慶幸的是投資者仍然會(huì)對(duì)一些盈利模式創(chuàng)新、注重高品質(zhì)服務(wù)的一些企業(yè)感興趣，會(huì)持續(xù)投資。人人快遞， 2014年11月4日便獲得1500萬美元A輪融資。閃送，在上線幾個(gè)月后就獲得了來自鼎暉的為數(shù)千萬美金的A輪融資。同城直送信息平臺(tái)藍(lán)犀牛，也獲得了3300萬元的A輪融資。這些投資給了眾多中小型同城快遞企業(yè)新的希望。
目前同城快遞的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上就是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)行業(yè)的進(jìn)入門檻低，但是運(yùn)營(yíng)成本卻在逐年遞增，在這樣利潤(rùn)緊縮的狀況下，誰能抓住用戶的核心訴求并能提供差異化的優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)，誰就能在競(jìng)爭(zhēng)中取得一席之地。其中，差異化的服務(wù)主要體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)規(guī)定時(shí)間內(nèi)送貨、按小時(shí)送、當(dāng)日送、次日送、夜間送等多樣化的配送要求，以及差異化的送達(dá)地點(diǎn)以便提供高效的便捷服務(wù)。
傳統(tǒng)的快遞模式受到快遞員的人工成本、倉儲(chǔ)成本的制約，削弱了行業(yè)利潤(rùn)，難以發(fā)展壯大，甚至面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。但是目前新興的眾包模式解決了以上問題，用戶可以下載客戶端應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)在手機(jī)終端直接下單并填寫取貨時(shí)間與到貨時(shí)間，剩下的就是等待快遞員上門取貨，并在自己指定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)。這種模式一方面使得同城快遞更加高效、方便，另一方面快遞公司無需再進(jìn)行倉儲(chǔ)保管和雇傭快遞員，只需要通過認(rèn)證便可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上接單并進(jìn)行送貨服務(wù)。
目前，隨著大型電商同城配送服務(wù)體系的逐步完善，同城快遞的中小企業(yè)的市場(chǎng)份額在逐步降低，不久的將來，會(huì)面臨大規(guī)模的并購重組。
1.違規(guī)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。由于行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力大，一些同城快遞企業(yè)采取違規(guī)違法的行為來牟取利益，比如不和快遞員簽訂勞動(dòng)合同，不經(jīng)過培訓(xùn)直接上崗，出現(xiàn)快件丟失、損壞的情況。
2.低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)。同城快遞企業(yè)通過價(jià)格來贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，即使成本增長(zhǎng)也不敢漲價(jià)，難以撐住低成本的同城快遞企業(yè)，會(huì)面臨迫于成本壓力無奈停業(yè)關(guān)門的風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述，同城快遞的未來前景非常好，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，但同時(shí)也面臨著諸多風(fēng)險(xiǎn)，所以對(duì)于同城快遞企業(yè)，在規(guī)避行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，要把握住機(jī)遇，通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市構(gòu)建等新興科技與政策創(chuàng)造新的商業(yè)模式，打破行業(yè)發(fā)展的壁壘。
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